ENLT-T8120SMD-01 tubos LED en Amsterdam

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ENLT-T8120SMD-01 tubos LED en Amsterdam
ENLT-T8120SMD-01 tubos LED en Amsterdam
ENLT-T8120SMD-01 tubos LED en Amsterdam

Country: Netherlands

City: Amsterdam

Project name: Ned Train Repair Plant

Date: 2010-05-19

Model: ENLT-T8120SMD-01

Quantity: 234 pcs

Fue un proyecto muy interesante que ocurrió en Ámsterdam, Países Bajos, el 19 de mayo de 2010. En este proyecto teníamos que ofrecer un informe sobre el diseño de iluminación completo para la planta de reparación de trenes de Ned. La persona de contacto, también el director general de esta planta, necesario para instalar un conjunto de productos de iluminación LED en los carriles de servicio para iluminar la parte inferior de los trenes reparados se-espera-a-ser. El mayor reto de este proyecto fue el diseño a prueba de polvo. Los tubos fluorescentes usados ​​anteriores tuvieron un desempeño a prueba de polvo en lugar terrible. Cuando el polvo se entró en los tubos gradualmente después de un período de tiempo, empezaron a perder su brillo, haciendo que el dueño de este plat tenido que sustituir con frecuencia, que no era un pequeño costo.

La mayoría de los tubos LED utilizados en el campo industrial son únicamente para efectos de iluminación ordinaria en lugar de fines de iluminación de enfoque. Así, la mayoría de ellos tienen muy bajo índice de prueba de polvo. Sin embargo, la particularidad del proyecto nos obligó a utilizar tubos LED. Es una situación difícil que nunca hemos visto antes. Dentro de trabajo a más de 2 semanas, nos centraremos en el diseño de un tipo de cubierta del tubo con la función a prueba de polvo más avanzada. Aprendimos principios a prueba de polvo de luces LED de alta Bay y de explosión LED Luces Proof y las aplicamos en nuestro diseño, y finalmente creamos un mejorado ENLT-T8120SMD-01. Después de una orden de la muestra, el cliente expresa su satisfacción y agradecimiento a nosotros. Estas fotos de retroalimentación se han proporcionado un año después de acuerdo. De ellos nos dimos cuenta de que ninguno de estos tubos se encontraban en el fracaso y todavía podría proporcionar suficiente luz para la reparación de las obras.

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