Shenzhen Metro led lumigado anstataŭas kompleta
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Siguiendo el metro de Beijing y Guangzhou, Sistema de Iluminación del metro de Shenzhen trenes terminar la sustitución de productos LED y pasó la aceptación. El proyecto de renovación de los trenes del metro de Shenzhen son los proyectos de ahorro de energía primero del sistema de iluminación LED, más de 20 vagones de ferrocarril de luminarias tradicionales están hechas de Eneltec productos LED.
A medida que el entorno de Metro no se puede aplicar la luz natural, luz artificial debe ser iluminada por 24 horas, por lo que el sistema de iluminación de interiores Metro consumo de energía aún mayor que su sistema de aire acondicionado, y el ahorro de energía LED, estabilidad, durabilidad, tiene ventajas incomparables de las lámparas de resistencia a los golpes, especialmente LED tradicionales, características de larga vida ideales entornos operativos de metro. 2008 Hong Kong MTR en el mundo en adoptar fuente de luz LED como iluminación interior del tren de metro, que se abrió el preludio de metro LED etapa iluminación.
De acuerdo con la persona a cargo del proyecto, Metro Línea fuentes de luz LED de ahorro de energía se aplicaron tubo de tres nuevos Eneltec T8 LED, alta eficiencia luminosa, la estabilidad, larga vida y otras características, será el primero de iluminación tren de la línea ahorrar un 60% más la electricidad. El proyecto de renovación está en Shenzhen tren subterráneo del sistema de iluminación de LED primera proyectos de ahorro de energía, más de 20 trenes de ferrocarril con las luminarias tradicionales están hechas de reemplazo de productos LED.
Se informa que en China, no son totalmente 48 líneas de metro, mientras que 28 ciudades están construyendo líneas de Metros. En la red de metro interno existente, el Metro de Shenzhen, por ejemplo, además de la segunda línea a través de la utilización a bordo de la iluminación LED, el resto utiliza la iluminación más tradicional, el mercado de la iluminación LED de metro potencial puede ser descrito como enorme.