Desafío de accesorios de iluminación de aeródromo LED

Actualmente, la mayoría de las luces domésticas de aeródromos de aeropuertos utilizan lámparas halógenas. Pero algunos expertos de la industria creen que la iluminación LED es el desarrollo futuro de la iluminación del campo de aviación. Porque las lámparas LED con ahorro de energía, protección ambiental, tamaño pequeño y pueden mejorar la visibilidad de la iluminación, la larga vida útil, reduciendo así el tiempo del personal de mantenimiento y otras ventajas. Las estadísticas del Aeropuerto Internacional de Xi'an Xianyang muestran que en el 22 de abril de 2014 - 22 de mayo durante un vuelo nocturno con luces, la línea central de la calle de rodaje del aeropuerto LED enciende el ahorro de energía en comparación con el halógeno aproximadamente el 19.38%, los bordes de la calle de rodaje del LED que el ahorro de energía de la lámpara halógena de alrededor del 40.77%.

Sin embargo, los datos de los accesorios de iluminación LED del campo de aviación realmente utilizados muestran que, en el caso teórico, no hay una pequeña brecha. Guan Peng, gerente general de China, explica ADB, principalmente debido a los atenuadores de chopper tradicionales y cualquier otro cambio restringió las ventajas de ahorro de energía de la iluminación LED para jugar, para hacer lámparas LED de bajo consumo para lograr los mejores resultados, necesita tener equipo de atenuación a juego.

Aunque muchas personas son optimistas sobre las perspectivas para el desarrollo de la iluminación LED, pero hay algunas voces diferentes. Por ejemplo, las lámparas LED en el país no tienen un uso específico de los estándares, una compra única de alto costo, estos factores han afectado la promoción general de las lámparas LED.

En general, los sistemas de iluminación del aeródromo del aeropuerto requieren cinco áreas. Primero, claramente marcado, permitiendo el área de vuelo claramente diferenciada de otras zonas de vuelo de luces no aeronáuticas. En segundo lugar, alta eficiencia luminosa, luz suave. Las lámparas de requisitos en sí tienen una alta eficiencia luminosa, hay suficiente brillo, color claro claro, es posible bajo cierta visibilidad mayor poder de resolución y para ahorrar energía. Tercero, buena disipación de agua y calor. Cuarto, hay un cierto grado de resistencia mecánica, un cierto grado de resistencia a la corrosión y resistencia al impacto. Quinto, la estructura es simple, duradera, fácil desmontaje y mantenimiento, estabilidad del sistema, menos fallas, puede resistir todo el tiempo y el espacio para garantizar el vuelo, el precio es relativamente más barato.

La mayoría de los aeropuertos usan lámparas halógenas, debido a su estructura simple, bajo costo y fácil de controlar y ajustar el brillo, pero la vida es corta, el consumo de energía. Entonces, al final, el uso de lámparas halógenas o lámparas LED para el aeropuerto es una pregunta difícil de responder.